黃燈突亮，過(guò)不過(guò)都挨刀
過(guò)，闖了黃燈要罰6分；不過(guò)，剎車(chē)太急擔(dān)心追尾
記者體驗(yàn)
闖黃燈扣6分的新規(guī)出臺(tái)后，眾多有車(chē)一族在路面上會(huì)遇到什么實(shí)際問(wèn)題？2日下午，羊城晚報(bào)記者在廣州市區(qū)實(shí)地體驗(yàn)了一把。
記者約上有12年駕齡的朋友老占上路了，從洛溪橋駛向海珠區(qū)，由于從橋上順著慣性往下開(kāi)，車(chē)子以市區(qū)最高時(shí)速60公里行駛，還是被其他車(chē)輛拋在后面。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到下橋后的第一個(gè)紅綠燈路，前方一直綠燈，司機(jī)老占加快速度想沖過(guò)路口，豈料在距離信號(hào)燈20米左右時(shí)，黃燈亮起！老占一腳踩下剎車(chē)，可是，車(chē)子保持快速慣性繼續(xù)向停止線逼近。這時(shí)，老占馬上第二次猛踩剎車(chē)，終于迫使車(chē)頭在停止線前成功停下來(lái)。左前方，一輛小汽車(chē)沖過(guò)黃燈呼嘯而去。
幸好今天車(chē)少，后面沒(méi)車(chē)，要不然剛才那兩次剎車(chē)真夠后面司機(jī)喝上一壺的！老占說(shuō)。記者觀察到，這個(gè)路口處在洛溪橋的下坡路段，包括公交車(chē)輛在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的速度都很快。如果要規(guī)避闖黃燈，意味著下橋也要放慢速度，以后橋上有得堵了。老占說(shuō)。
過(guò)路口后，記者在路邊停下來(lái)，觀察是否有闖黃燈現(xiàn)象。下一個(gè)黃燈亮起后，有3輛車(chē)不顧黃燈急馳而去。
據(jù)記者測(cè)算，如果司機(jī)以50公里的時(shí)速行駛，從發(fā)現(xiàn)變燈到踩剎車(chē)至少需要0.7秒，這期間車(chē)輛行駛9.7米，而車(chē)輛的普遍制動(dòng)距離在7.5米左右。換句話說(shuō)，在距離路口17米開(kāi)外看到黃燈時(shí)應(yīng)立即剎車(chē)，才能避免闖黃燈。在17米內(nèi)即便第一時(shí)間看到黃燈亮起，都不容易及時(shí)停車(chē)。洛溪橋腳的情況更特殊一點(diǎn)，因?yàn)樗谙缕露?，而紅綠燈距離下橋位又太近，這對(duì)新手絕對(duì)是個(gè)挑戰(zhàn)。老占說(shuō)。
在五羊新邨站的紅綠燈路口，雖然適逢節(jié)假日，車(chē)輛仍是絡(luò)繹不絕，記者的車(chē)與前面的公交車(chē)一道，在50米開(kāi)外等待綠燈。由于公交車(chē)擋住視線，看不清前方的信號(hào)燈變化情況。不一會(huì)，車(chē)龍緩緩啟動(dòng)，車(chē)速也逐漸加快，20公里、30公里然而，就在馬上要越線時(shí)，綠燈突然轉(zhuǎn)黃燈。停？還是不停？不能停了，沖！老占悲壯地大喊一聲，硬著頭皮開(kāi)了過(guò)去。罰也沒(méi)辦法！前后車(chē)挨得那么近，速度又不慢，急剎車(chē)肯定要追尾了。老占說(shuō)，憑他多年開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，剛才根本不可能在線內(nèi)停下來(lái)，與其被追尾還不如認(rèn)罰算了。
黃燈突然亮起，過(guò)還是不過(guò)？過(guò)就被罰，不過(guò)就撞車(chē)，伸頭縮頭都是一刀。老占抱怨道，路況千變?nèi)f化，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都需要一個(gè)彈性處理時(shí)間。然而，根據(jù)最新的交規(guī)規(guī)定，老占仍逃不了被扣6分的命運(yùn)。再遇到一次類(lèi)似情況，我今年就不用開(kāi)車(chē)了。(羊城晚報(bào)記者黃亮)
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